今年快遞業(yè)務(wù)量已突破200億件到底是什么情況呢？不知道的朋友就和小編一起來(lái)看一下吧。

國(guó)家郵政局實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破200億件，用時(shí)僅83天，比2015年12月25日我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次超過(guò)200億件提前了9個(gè)月，比2020年提前了45天，又一次刷新了我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展紀(jì)錄。

2014年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量突破100億件，此后，快遞服務(wù)年業(yè)務(wù)量以每年100億件的速度增長(zhǎng)。在2020年的趨勢(shì)之下，中國(guó)快遞市場(chǎng)表現(xiàn)出巨大的發(fā)展彈性、旺盛的生命力和增長(zhǎng)潛力，年快遞業(yè)務(wù)量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到833.6億件。今年以來(lái)，郵政快遞行業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1月和2月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)總業(yè)務(wù)量達(dá)到131.1億件，同比增長(zhǎng)100.3%。預(yù)計(jì)2021年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò)950億件。

此外，根據(jù)郵政快遞行業(yè)的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)每年快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò)950億件。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅除夕夜和農(nóng)歷正月初二，全國(guó)辦理快遞超過(guò)1.3億件，同比增長(zhǎng)223%。

快遞業(yè)務(wù)量還會(huì)增長(zhǎng)多少倍及快遞行業(yè)有多少?gòu)臉I(yè)人數(shù)呢？

同時(shí)，春節(jié)期間，許多快遞公司包括順豐，物流， 京東， 中通， 圓通， 申快遞等。依然堅(jiān)持經(jīng)營(yíng)，估計(jì)整個(gè)行業(yè)從業(yè)人數(shù)會(huì)超過(guò)一百萬(wàn)。

值得注意的是，2014年中國(guó)快遞行業(yè)進(jìn)入“百億”時(shí)代。2014年10月20日，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)業(yè)務(wù)量突破100億件，年業(yè)務(wù)量首次突破100億件。

這些成就將進(jìn)一步凸顯國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的巨大發(fā)展和增長(zhǎng)潛力，同時(shí)也反映出快遞業(yè)在促進(jìn)消費(fèi)和暢通中經(jīng)濟(jì)流通方面的重要作用。

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)快遞業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量從20世紀(jì)80年代的153萬(wàn)件增加到2020年的833.6億件。從2020年整體行業(yè)來(lái)看，同城總業(yè)務(wù)量達(dá)到121.7億件，同比增長(zhǎng)10.2%；異地總業(yè)務(wù)量693.6億件，同比增長(zhǎng)35.9%；國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量合計(jì)18.4億件，同比增長(zhǎng)27.7%。

2020年，同城，異地和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)分別占快遞業(yè)務(wù)總量的14.6%、83.2%和2.2%；業(yè)務(wù)收入分別占快遞總收入的8.7%、51.5%和12.2%。與去年同期相比，同城的快遞業(yè)務(wù)占比下降了2.8個(gè)百分點(diǎn)，而其他地方的占比上升了2.8個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際/港澳臺(tái)business占比基本持平。

從布局，快遞網(wǎng)點(diǎn)來(lái)看，中國(guó)快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量總體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)，截至2019年底，中國(guó)共有快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)21萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)5.5%。從快遞服務(wù)車(chē)輛規(guī)模來(lái)看，2013年至2018年，中國(guó)快遞行業(yè)擁有的車(chē)輛數(shù)量呈上升趨勢(shì)，2019年略有下降。截至2019年底，中國(guó)快遞服務(wù)車(chē)輛數(shù)量達(dá)到23.7萬(wàn)輛，同比下降0.9%。從貨機(jī)，快遞的規(guī)模來(lái)看，2013年至2018年，中國(guó)貨機(jī)快遞的數(shù)量呈上升趨勢(shì)，2019年達(dá)到116家，與2018年持平。隨著新零售的創(chuàng)新和全球化以及中國(guó)，新業(yè)務(wù)的出現(xiàn)，中國(guó)快遞業(yè)的空運(yùn)對(duì)迎來(lái)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇，特別貨機(jī)的應(yīng)用主要針對(duì)中和中國(guó)的高端電子商務(wù)客戶(hù)，有助于加快和拓展中國(guó)快遞市場(chǎng)。

國(guó)家郵政局公布的快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)查顯示，2015年至2020年，我國(guó)快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)查得分逐年上升，2020年1月至10月快遞服務(wù)滿(mǎn)意度平均得分達(dá)到78.4分，反映了快遞行業(yè)服務(wù)水平的不斷提高。隨著大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等一批先進(jìn)技術(shù)在快遞行業(yè)的廣泛應(yīng)用，特別是全自動(dòng)分揀線的使用，快遞郵件的處理時(shí)限大大縮短，受理，快遞服務(wù)的代收、配送、售后和信息服務(wù)水平得到全方位提升。

以上就是今年快遞業(yè)務(wù)量已突破200億件，快遞業(yè)務(wù)量還會(huì)增長(zhǎng)多少倍及快遞行業(yè)有多少?gòu)臉I(yè)人數(shù)的相關(guān)內(nèi)容了，如果有對(duì)物流概念感興趣的朋友可以點(diǎn)擊鏈接查看

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