(資料圖片)

3月16日，激光雷達公司禾賽科技（納斯達克: HSAI）公布了其截至2022年12月31日的2022財年第四季度及全年未經審計的財務數據。

財報顯示，禾賽科技四季度營收為4.1億元，同比增長56.6%；單季毛利率30%，去年同期為52.4%；凈虧損1.35億元，去年同期為7000萬元。2022年，禾賽全年實現營收12億元，同比增長66.9%；全年毛利率為39.2%，去年同期為53%；凈虧損30億元，去年同期為24.4億元。

業務數據方面，禾賽全年交付量達到80462臺，這對于僅交付約1.4萬臺的2021年有巨大提升，同比增長467.5%。截至四季度，禾賽累計交付10萬臺激光雷達。

禾賽能夠如此迅速達成10萬臺交付量，主要得益于其ADAS遠距激光雷達產品AT128。AT128于2022年7月開始規模化量產，并在下半年向理想汽車等OEM客戶陸續交付超過6萬臺。在全年約8萬臺中，另有18544臺自動駕駛激光雷達。

盡管AT128帶動了禾賽全年的銷量規模，但收入規模和盈利能力卻沒有同步提升。一方面，AT128的定價相較于自動駕駛激光雷達（機械式激光雷達，AT128為半固態激光雷達）低去不少。根據前述數據計算，禾賽科技2022年平均一顆激光雷達產品售價約為1.5萬元，而目前行業中的半固態激光雷達均價已經可以降至數千元。禾賽作為行業中的第一梯隊，要把價格做到更低水平并非不能實現。

另一方面，AT128目前并不如機械式激光雷達的利潤率高。對于四季度及全年毛利率較為明顯的下降，禾賽方面解釋稱，主要由于在早期生產階段內部工廠產能利用率較低，利潤率較低的ADAS激光雷達產品的出貨量增加。

不過，相較于盡快實現盈利，擴大銷量規模和品牌影響力對于禾賽同樣重要。據介紹，禾賽目前的交付量已超8家國際同行公司總和（分別是Velodyne, Ouster, Luminar, Cepton, Innoviz, Aeva, Quanergy, Aeye）。無論如何，這是一家中國激光雷達公司的亮眼成績。

禾賽聯合創始人及CEO李一帆介紹稱，公司在2022年共獲得10家主流OEM廠商的ADAS激光雷達前裝量產定點。今年1月，公司再簽下第11個OEM客戶，后者為一家中國電動汽車OEM。去年11月，禾賽發布了面向ADAS前裝量產車的純固態近距補盲激光雷達FT120，該產品預計將于今年下半年量產交付。

研發方面，四季度禾賽投入1.8億元，同比增長13.3%。2022年全年研發投入5.6億元，同比增長50.7%。

此外，禾賽科技2023年第一季度預期營收為3.9億元至4.1億元，同比增長57%至65%之間。

關鍵詞：